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左佛山、右东莞 中山企二代们要“重振中山”

时间:2019/8/31 17:25:55  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
内容摘要:  傍晚7点左右,中山城轨站验票的阿荣跑出柜台,直接候在进站大厅的门外面。一位乘客说:“你是我见过距离柜台最远的的验票员。”阿荣笑着回答:“我在等你们来呀。”阿荣的热情背后是中山城轨站并不畅旺的人流,候车室内的休息座位有一半是空的,大堂的灯也没有全开。这些来往的人,大多数活跃在粤...
     傍晚7点左右,中山城轨站验票的阿荣跑出柜台,直接候在进站大厅的门外面。一位乘客说:“你是我见过距离柜台最远的的验票员。”阿荣笑着回答:“我在等你们来呀。”阿荣的热情背后是中山城轨站并不畅旺的人流,候车室内的休息座位有一半是空的,大堂的灯也没有全开。这些来往的人,大多数活跃在粤港澳大湾区1小时生活圈里。

  从中山站到广州南站,城轨大约30分钟,这个时间和深圳北到广州南是一样的。从中山站到珠海站,也只需要大约30分钟。在中山辖区内,距离珠海最近的坦洲镇吸引了一批澳门人置业。清晨6点,从坦洲出发的接驳车会载着跨境学童,前往珠海拱北口岸过关去澳门上课。从中山港坐船到香港中港城码头,所需时间大约1小时30分钟。

  这是中山与粤港澳大湾区几个核心城市间的几何距离,但这并没有完全解决中山人的痛点。从中山开车出行,只要一堵车,就可以堵上超过2小时甚至更久的虎门大桥,让很多中山人出行以及中山企业开发深圳周边客户时“痛心疾首”。

  当连接深圳和中山的跨江通道项目(下称“深中通道”)正式获批后,全城沸腾了。这条通道被定义是连接珠三角两大功能组团“深莞惠”与“珠中江”之间唯一的公路直连通道,建成后将使中山、珠海、江门及粤西等地区通往深圳、粤东等地区的过江时间从目前2小时缩短为30分钟。

  中山本地一位房企“二代”接班人告诉经济观察报记者,因为深中通道,这个城市平静了20多年的房价被打破,短短时间内从三四千直接飙到了一万五六。“4千、6千、8千、破万……一个月一个价,躺着挣钱,深中通道把中山原本快撑不住的小老板都救活了。”

  2016年,中山人热情高涨,等待深中通道通车。这一年,中山的地区生产总值(GDP)为3202.778亿元,比2015年增长7.8%。但从2017、2018年公布的数据来看,中山的地区生产总值(GDP)增速在逐年放缓。直至2019年7月底,广东省各地市上半年经济指标数据陆续出炉,中山引起关注。

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